本田中國強調，中山的制鎖廠只是他們的關聯企業。
本田汽車中國公司發言人說，本田在中國的汽車工廠目前正常運作，預計本周末仍會正常開工。
由於向本田提供零部件的一個中國工廠本周發生罷工，本田在華的兩家工廠曾因此停工兩天。
路透社引述本田汽車中國公司發言人說，「今天的生產正常，我預計周日的生產也將按計劃進行。」
新華社周五曾引述本田汽車中國投資公司發言人說，廣東中山本田制鎖工廠罷工導致的存貨短缺，可能造成本田在華汽車生產線停產。
該發言人此前說，「目前的車鎖存貨僅能維持到周六，公司還沒有對6月13日之後的生產計劃作出安排。」
鎖廠罷工促加薪
位於中山的廣東固力本田制鎖廠的數百名員工周五（11日）繼續在工廠聚集示威，他們呼籲加薪20%並要求組成獨立工會。
罷工工人目前的平均月薪為1700元人民幣，但要求增加為2000元。資方周五承諾同意加薪100元，但工人並不接受。
有管理人員手持擴音器警告參與示威的工人說，「大家這樣做的後果很嚴重」，並要求工人返回廠內復工，但引來工人的噓聲。
來自廣西的一名姓陳的工人說，「廠方沒有誠意，他們只同意加薪100元。我們感到非常失望。」
他表示，如果此事在周六得不到解決，工人們可能在下周也不會復工。這位工人還表示，現有的工會根本沒用，它從未替工人說過話。
美聯社引述中華總工會中山市分會一位不具名官員說，工會已派人赴示威現場參與「處理」事件。
據報道，罷工工人提出的要求包括不希望工會再由政府官員領導，而是由工人本身推選出來的員工代表領導。
促建獨立工會
令罷工工人不滿的是，在這次罷工行動中，工會作用有限，在與公司談判時，工會沒有為員工爭取最高的工資和最好的福利。
一位來自煙台的獨立勞工權益人士張軍說，這些工人覺得自己的工資長時間以來實在太低了。每月工資一旦除去食品和其它開支，大多數每月只剩800至900元。
分析人士說，越來越多的中國外資企業工人近來通過罷工要求資方加薪，這可能令中國當局感到頭痛，因為當局從來都把罷工視為對穩定局勢的威脅。
中國勞動關係學院博士聞效儀早些時候表示，目前的局面是向當局發出信號，政府應當把勞資糾紛視為經濟生活的一個部分，而非政治威脅。
他說，「到目前為止， 我認為政府相當克制。可一旦這種局面擴散，工人的經濟和政治要求增長，這將挑戰政府的容忍度。」
