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香港集装箱码头工人安营扎寨继续罢工

香港罢工集装箱码头工人与支持者在葵涌货柜码头外集会(2/4/2013)

集装箱码头工人的示威得到了学生团体和一些其他工会的支持。

罢工争取加薪的香港集装箱码头工人被法院颁令撤出码头后,在码头外安营扎寨继续工业行动,抗议富商李嘉诚旗下的码头运营商拒绝与工人对话。

声援工人的社会运动团体和工会星期二(4月2日)晚上在码头附近集会,约200人参与。

属泛民主派阵营的工会职工盟表示已经筹到善款接济罢工工人,工会理事陈家驹告诉BBC中文网,工人们开始感到疲倦,但仍将坚持。

码头运营商香港国际货柜码头公司(HIT)称,已经持续六天的工潮导致码头每天亏损500万港元(64.4万美元;399万元人民币)。

香港星期一仍处于复活节假期,HIT申请香港高等法院紧急开庭,最终获法院颁发临时禁制令,禁止工会代表和工人们继续在码头内留守。

陈家驹表示,工会已经安排被列为被告的工人申请法律援助,以应付星期五(5日)开始的正式禁制令聆讯。

劳资僵持

职工盟下属的香港码头业职工会要求给工人加薪20%。连日来工人们希望能与HIT直接沟通,但该公司以他们是承包商雇员为由拒绝。

HIT董事总经理严磊辉星期二驳斥工人所说过去10年从未加薪的说法称,他们此前已要求承包商从今年7月起给工人加薪约5%,但实际加幅由承包商与工人协商。

但本身也是码头承包商工人的职工盟理事陈家驹对BBC中文网说:“工人们刚在年初签下今年的雇佣合同,但还是维持去年的工资数字。”

香港罢工集装箱码头工人与支持者在葵涌货柜码头外扎营(2/4/2013)

罢工工人被高等法院颁令驱逐后在码头外的人行道上安营扎寨。

他解释说,承包商逐年与工人签订合同,任何工资调整都是在续约时处理。

工潮自3月28日爆发至今已有六天时间,但港府劳工部门官员尚未发表任何评论。运输及房屋局在回复媒体查询时则称将密切留意事态发展,必要将采取措施,把工潮对港口运作的影响减至最低。

陈家驹说,虽然劳工处人员一直介入斡旋,但承包商拒绝让工会代表参与协商,工人也不愿意加入。

参与罢工的桥边理货员黄先生对BBC中文网说:“我们(找工会帮忙)也就是希望有个见证,不然我们谈完了,他(承包商)隔天说没有这回事,我们就无可奈何。”

在码头工作了九年的邱先生说:“他(承包商)找我们谈,不过是用威逼利诱的语气。”

罢工工人们曾于星期一宣称,承包商对他们下达最后通牒,如果星期二不上班,就可能永不录用。

职工盟星期二晚表示,他们已经筹得65万元善款作“罢工基金”,并将向每一位罢工工人发放1000元补贴。

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