Дмітрій Клімов Для Російської служби Бі-Бі-Сі, Владивосток

Троє українців-членів екіпажу перебувають у конголезькій тюрмі. Напередодні у всіх членів екіпажу поліція забрала паспорти.

До екіпажу судна Island of Luck входять 23 моряки: 15 - громадяни України, 4 - Росії, по одному - Індії і Ґани, а ще двоє - Бірми (М'янми).

4 жовтня теплоход прибув до порту Матаді (Конґо) с 12 тисячами тонн рису. Під час розвантаження з'ясувалося, що частина вантажу заражена. Поки триває розслідування, судно поставили на рейд.

Моряків оточила велика кількість місцевих мешканців, які вимагали розправи і крові.   П.Осичанський, ITF

20 жовтня кілька місцевих мешканців заявили, що члени екіпажу Island of Luck їх побили і викинули за борт, а один конголезець, заїхніми словами, потонув.

22 жовтня морякам повідомили, що їх будуть допитувати на березі групами по 6 осіб.

27 жовтня на берег для допитів відправили шістьох громадян України. Їх звинуватили в тому, що моряки побили і викинули за борт чотирьох громадян Конґо, які прокралися на судно в надії нелегально виїхати за кордон. Як стверджують представники влади Конґо, трьох "зайців" вдалося врятувати, а один загинув, хоча його трупу не знайдено.

Місцеві вимагають кари

Як повідомляє російське спеціалізоване видання "Морской бюллетень", слідство проводили в складському приміщенні, яке було оточене агресивно налаштованим натовпом. Після 5 годин допиту капітана заарештували і супроводили до в'язниці, де він перебуває досі без офіційного пред'явлення звинувачень.

"Моряків оточила велика кількість місцевих мешканців, які вимагали розправи і крові", - каже інспектор Міжнародної профспілки моряків (ITF) Петро Осичанський.

Можливо, влада Конґо шукає підстав затримати судно, щоби мати заставу при суперечці довкола відшкодування збитків за зіпсований рис.   П.Осичанський

На сайті видання зазначено, що ЗМІ в Конґо називають моряків "нацистами" і повідомляють про нібито 10 побитих ними "зайцях", одного з яких знайшли в морі "зі зв'язаними руками і ножем у шиї".

31 жовтня в посольства зацікавлених країн - Росії, України, Індії, Ґани і Бірми - відправлено листи з проханням надати допомогу і забезпечити присутність дипломатів при арештах і допитах моряків.

Цими днями до порту Матаді має прибути посол України в Ґабоні.

Проблема "зайців"

Інспектор Міжнародної профспілки моряків вважає дивними обставини пред'явлення звинувачень екіпажеві судна.

"Про "зайців" влада заговорила після того, як судно вже стало на рейд. До того впродовж кількох днів на борт піднімалися місцеві докери. Хтось із них міг заховатися. Можливо, влада Конґо шукає підстав затримати судно, щоби мати заставу при суперечці довкола відшкодування збитків за зіпсований рис", - каже Петро Осичанський.

За його словами, востаннє українських чи російських моряків висаджували із судна і кидали до в'язниці ще за радянських часів, коли 1954 року в Південно-Китайському морі був захоплений радянський танкер "Туапсе".

Моряки не люблять "зайців" на борту, бо за них доводиться сплачувати великі штрафи.

Навесні 2004 років капітан панамського рефрижератора "Вістерія" висадив чотирьох "зайців" у 1200 милях від Канарських островів.

Капітан українского судна "С.М. Руби" Володимир Ільницький 1992 року був засуджений у Франції за розправу над 9 нелегалами. Він досі відбуває ув'язнення.