El momento de la verdad

Al descubierto • País: Francia • Motor: Renault V10 • Neumáticos: Michelin • Director: Flavio Briatore • Años en F1: 12 • Posición en 2004: 3º • Títulos de pilotos: - • Títulos de escuderías: -

En su regreso a la categoría en 2002, Renault delineó un plan en el que su principal objetivo radicaba en luchar por el título en 2005. Llegado este año, Renault reitera esta aspiración.

El nuevo modelo, el R25, ha sido el más rápido en los entrenamientos de pretemporada gracias, en parte, al aumento de potencia del motor, tal vez su aspecto más flojo en las últimas temporadas.

El jefe del equipo, Flavio Briatore, aseguró que Renault perdió el 2º puesto en el campeonato de constructores en 2004 debido a una decisión de la directiva de detener la evolución del modelo del año pasado para concentrarse en el nacimiento de su nueva arma de batalla.

Otro aspecto positivo para la marca del rombo es su pareja de pilotos, que combina juventud y experiencia.

Fernando Alonso es calificado como el sucesor natural de Michael Schumacher y su actuación la temporada, donde alcanzó el cuarto lugar, sirve de plataforma para amenazar el reinado del piloto de Ferrari.

Giancarlo Fisichella, por su parte, tiene la oportunidad que ha deseado por años: estar en un equipo con aspiraciones.

El italiano es uno de los pilotos que mejor publicidad tienen en la categoría por lo que está obligado a trasladar esta fama a la pista.

2005 puede ser una oportunidad única para lograr el campeonato. Briatore, quien dirigió a Benetton a dos títulos a mediados del noventa, sabe que no puede dejar pasar la oportunidad.