Sucedió
en el Siglo XX 
2. El Avión
La imagen del ave volando, surcando el cielo, fue el gran anhelo
de la humanidad hasta el Siglo XX, cuando los hermanos Orville
y Wilbur Wright lograron volar en 1903.
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En 1903 los hermanos Wright dieron el primer paso en la historia
de la aviación. |
El rudimentario aparato utilizado, fabricado de madera, tela y
partes de bicicleta, no se elevó a más de tres metros
de altura y alcanzó una velocidad de apenas 16 kilómetros
por hora. El recorrido: 36 metros.
No obstante este es considerado el capítulo inicial de
la historia de la aviación.
El tráfico aéreo
Como otros ámbitos del avance tecnológico, el avance
de la aviación se benefició de la investigación
militar.
Así fue como en menos de treinta años, en 1927,
el piloto Charles Lindbergh realizó la primera travesía
del atlántico.
Hoy se puede volar de un continente a otro en menos de tres horas.
Los avances en el alcance, la seguridad y el confort de la aviación
han sido exponenciales. En ciudades como Londres, Chicago o Tokyo,
el cielo es surcado permanentemente por aviones de diferente tipo,
tamaño y aerolínea.
Al mismo tiempo, el número de aeropuertos se ha incrementado
y su infraestructura es cada vez más moderna.
Del otro lado de las nubes
La invención de los hermanos Wright sirvió de base
para que se realizara otro gran sueño de la humanidad.
La conquista del espacio.
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| Charles
Lindbergh fue el primer hombre en realizar un vuelo trasatlántico. |
El invento del avión a propulsión o jet permitió
al hombre llegar por primera vez a la luna en 1969.
Basado en esta tecnología, surgió apetecible la
posibilidad de investigar el espacio, con sus planetas y los inumerables
secretos que esconde.
Los transbordadores llegan al espacio y, a diferencia de los cohetes,
regresan intactos a la tierra. Esto hace que puedan ser aprovechados
en diversas oportunidades.
Esto refleja que no se puede hablar de distancias imposibles y
que, a través de medios como el avión, se puede
a crear una conciencia más global sobre el mundo en el
cual vivimos.
