Opel bi mogao da ostane bez više hiljada radnika

Dženeral motors je saopštio da će umesto toga sprovesti restukturiranje i otpustiti deset hiljada radnika širom Evrope.

Automobilski gigant iz Detroita koga je prošle godine od bankrota spasla američka vlada, u Evropi je vlasnik devet fabrika - od Poljske do Španije -ali od gubitka posla najviše strahuju radnici Opela.

Iako je gnev štrajkača obično okrenut protiv vlade - u slučaju Opelovih radnika, sva krivica za eventualna otpuštanja svaljuje se na Dženeral motors, javlja BBC-jev Stiv Rozenberg, koji prati protest u Opelovoj fabrici u Ruselshajmu, pored Frankfurta.

"Ovde se smatra da je vlada učinila sve što je mogla za Opelove radnike. U Opelove četiri nemačke fabrike zaposleno je 25.000 ljudi. Tokom poslednjih nekoliko sedmica i meseci nemačka vlada je mukotrpno pregovarala kako bi postigla sporazum prema kojem bi kanadska kompanija Magna preuzela kontrolu nad Opelom. Angela Merkel smatrala je da je to najbolja opcija, jer je Magna obećala da će ostaviti u pogonu sve četiri nemačke fabrike i da će otpuštanja biti minimalna. Taj sporazum je sada propao i nemački radnici očekuju da će u restrukturisanju evropskih operacija najdeblji kraj izvući oni."

Nemačka vlada je ogorčena odlukom Dženeral motorsa, jer je plan o prodaji kanadskoj kompaniji Magna predviđao da bude sačuvano osamdeset odsto poslova u Opelovim pogonima u Nemačkoj.

Angela Merkel se najviše zalagala za prodaju Opela Magni - nemačka vlada bila je spremna da zajmom od preko šest milijardi dolara podupre taj posao - i sada je veoma ljuta na kompaniju iz Detroita, kaže za BBC njen bliski saradnik i evroparlementarc Elmar Brok:

"Naravno da je besna, jer sa Dženeralm motorsom je postignut dogovor. Magna je dobila taj posao i Dženeral motors se sada predomislio. Sve je dogovoreno još pre nekoliko meseci. Ako napravite dogovor, onda ste ga valjda napravili."

Nemački političari sada zahtevaju da Dženeral motors vrati svaki cent zajma od milijardu dolara koji je vlada u Berlinu dala Opelu.

Zbog čega je Dženeral motors odustao od prodaje Magni?

BBC-jev dopisnik iz Njujorka Mišel Flori prenosi da je kompanija zaključila da joj može krenuti na bolje:

"Pre samo godinu dana GM je neposredno pre bankrota pristao da se reši Opela, što je u to vreme smatrano očajničkom merom. Ali GM sada očito misli da mu okolnosti idu na ruku i da može da odustane od pogodbe sa Magnom. Drugim, rečima - iako je poslovna klima i dalje nepovoljna, GM smatra da ima razloga za optimizam, ne samo u Sjedinjenim državama, već i u Evropi i da može da krene u restrukturisanje operacija. Problem je u tome što takođe kaže da će mu za biti potrebno ti milijardi evra -- i sada je pitanje odakle će taj novac doći. Sredstva koje je dobio od američke vlade ne može da koristi u inostranstvu, a teško da će ih dobiti od nemačke vlade sa kojom su odnosi toliko narušeni. Moguće je da se računa na pomoć vlada u Španiji ili Britaniji, gde GM takođe ima svoje podružnice."

I dok nemački radnici štrajkuju, u britanskoj podružnici Dženeral motorsa, fabrici Voksol, sindikati su zadovoljni -- objašnjava BBC-jev ekonomski stručnjak Dankan Bartlet.

"Dženeral motors je sada slobodniji da otpuštanja ravnomerno rasporedi u svim evropskim fabrikama, kojih ima ukupno devet. Jedna od njih je proizvođač Voksola gde sindikati očekuju da će do otpuštanja doći tamo gde je najpotrebnije, tako da očekuju da će bolje proći od Nemaca."