| |
|
|
Mazda RX-8
Выглядит неплохо для спортивного купе. Одна мелочь - двигатель здесь объемом в 1,3 литра без турбонаддува. Что, впрочем, не так уж и важно - с него удалось снять 247 лошадиных сил. Каким образом? Ну конечно, он роторно-поршневой. Система, знакомая владельцам редкого зверя - "Жигулей" с подобным, мощным, но капризным и ненадежным РПД. Mazda, правда, обещает, что проблем с надежностью не будет. Что ж, поживем-увидим.
Фирма также обещает шесть секунд до сотни и хорошую управляемость - мотор смещен несколько вниз и назад для достижения оптимального центра тяжести этой машины. Цена тоже не должна кусаться и способна доставить немало волнений конкурентам из Ингольштадта с их Audi TT.
|
|
