Сто человек с затонувшего парома до сих пор не найдены

Контуры затонувшего парома хорошо видны спасателям с вертолетов

Высокие волны и сильный ветер близ побережья Папуа-Новой Гвинеи осложнили поиски более 100 пассажиров с затонувшего в четверг парома "Рабаул Куин".

Из 362 человек, находившихся на борту, 246 спасены и доставлены на берег живыми и невредимыми. Однако не известно, где еще более ста пассажиров.

Тел погибших в воде не находили.

Власти опасаются, что люди, не сумевшие выбраться с теплохода, ушли на дно вместе с ним.

Активные поиски, в которых были задействованы вертолеты и суда, в пятницу пришлось приостановить из-за волнения на море, но они будут возобновлены на рассвете в субботу.

Паром затонул утром в четверг примерно в 16 км от северо-восточного побережья Папуа-Новой Гвинеи.

Гнев родственников

Рейс "Рабаул Куин" 2 февраля между портами Кимбе и Лаэ был самым обычным. Большую часть пассажиров составляли студенты университета города Лаэ. По сообщению судовладельца - новогвинейской компании Rabaul Shipping - команда парома состояла из 12 человек.

Родственники пассажиров, разгневанные отсутствием достаточной информации, закидали камнями офис компании-судовладельца в городе Кимбе, сообщает австралийская пресса. Местная полиция заявила, что ей пришлось эвакуировать сотрудников Rabaul Shipping в секретное убежище.

"Мы понимаем, какие страдания вызвало [это бедствие]", - сказал директор судовладельческой компании Питер Шарп.

"Мы выражаем глубокие соболезнования близким тех, кто пострадал", - осторожно выразился Шарп.

Официально погибших в кораблекрушении еще нет, и.о. руководителя Национальной службы морского спасения Папуа-Новой Гвинеи Нурур Рахман не теряет надежды, что еще можно найти живых пассажиров в тропических водах.

Теплая вода

"Люди выживали и по двое суток", - сказал Рахман агентству Ассошиэйтед пресс. По состоянию на вечер четверга ни одного погибшего не было обнаружено, добавил он.

По данным портала Sailwx, температура воды в Соломоновом море в эти дни составляет более 29 градусов по Цельсию.

Спасенные пассажиры, доставленные в больницу города Лаэ, рассказали, что перед крушением паром накрыли огромные волны, после чего он несколько раз перевернулся и затонул

"Серьезно травмированных среди спасенных пассажиров нет, - сообщил местный чиновник Алан Маклэй австралийским журналистам. - Однако они были замерзшие и несчастные".

Многие пассажиры, успевшие уцепиться за плававшие на воде обломки, сумели дождаться, пока их подобрали торговые суда, оперативно подошедшие к месту бедствия по сигналу австралийской морской службы спасения.

Затем пострадавшим с самолетов и вертолетов были сброшены самонадувающиеся спасательные плоты, однако часть из них так и осталась неиспользованной.

Обычный рейс

Родственники пропавших пассажиров парома недовольны отсутствием информации

Компания-судовладелец не может объяснить причин гибели парома. Есть данные, что "Рабаул Куин" выходил на радиосвязь с другим судном непосредственно перед крушением и не подавал никаких сигналов бедствия. Ранее сообщалось, что с парома поступил сигнал о технической неисправности.

Теплоход ходил по привычному маршруту в течение 11 лет без единого происшествия, говорится в официальном заявлении его владельцев.

Они указывают, что на борту в этот день были 350 пассажиров и 12 членов экипажа. Однако, как сообщил одному из агентств Нурур Рахман, лицензия судну была выдана на перевозку не более 310 пассажиров.

"Рабаул Куин" был построен в Японии более 20 лет назад и в ноябре 2011 года прошел ремонт в сухом доке.

Премьер-министр Папуа-Новой Гвинеи Питер О’Нил пообещал, что будет сделано все возможное для установления причин трагедии и следователи проведут тщательное расследование.

"Мы больше не можем терять жизни людей. Морской транспорт - один из самых важных для нашей страны", - заявил глава новогвинейского правительства 2 февраля.