Raportul realizat de către Oxfam, o confederaţie a peste 13 organizaţii care lucrează în peste 100 de ţări, arată că aşa numitele politici verzi ale ţărilor dezvoltate contribuie la creşterea semnificativă a preţurilor la alimente.

Iar acest lucru îi afectează în mod dramatic pe locuitorii statelor sărace.

Studiul dă ca exemplu ţinta Uniunii Europene ca 10 procente din combustibilii folosiţi la transport să provină din surse neconvenţionale până în anul 2020.

După părerea autorilor studiului, dacă această ţintă va fi atinsă prin utilizarea biocombustibililor, nu ar avea niciun efect pozitiv.

Mai mult, autorii arată că acest plan ar avea ca efect creşterea de peste 70 de ori a emisiilor de gaze cu efect de seră.

Dar de ce cred autorii studiului că utilizarea biocombustibililor ar putea avea efecte atât de grave?

În primul rând, creşterea suprafeţei cultivate cu plante din care se obţin biocombustibili înseamnă schimbarea destinaţiei terenurilor agricole şi despădurirea unor suprafeţe importante.

Plantele tehnice ar avea un rol diferit în dinamica dioxidului de carbon şi a oxigenului din atmosferă.

Pe de altă parte, utilizarea plantelor cultivate pentru obţinerea biocombustibililor ar intra în competiţie cu utilizarea în scop alimentar.

Cum statele bogate, mai ales cele din Uniunea Europeană, dau subvenţii serioase pentru culturile utilizate la obţinerea biocombustibililor, fermierii preferă să abandoneze culturile de cereale utilizate pentru hrana populaţiei.

Se reduce astfel mai ales oferta de alimente de bază, ceea ce înseamnă implicit şi creşterea preţului acestora.

Iar această creştere de preţuri ar afecta, după părerea autorilor studiului, peste 30 de milioane de persoane, locuitori ai statelor sărace.
Părerile pro şi contra biocombustibililor nu sunt noi.

În favoarea cultivării plantelor tehnice se pronunţă state exportatoare care au început deja să aibe câştiguri serioase din această activitate, precum Brazilia şi alte ţări din America centrală şi de Sud şi Africa.