Philippe Etienne ambasadorul Franţei la Bucureşti

Philippe Etienne spune că grupul Vinci a obţinut contractul pe baza legii româneşti a parteneriatului public privat.

O lege despre care spune că e imperfectă, dar totuşi o lege.

Explicaţiile lui Phillippe Etienne vin drept răspuns la o scrisoare trimisă de Traian Băsescu în care acuza modul de realizare al contractului.

În interviul acordat agenţiei Mediafax, ambasadorul Franţei respinge ideea potrivit căreia contractul încheiat de firma franceză Vinci în România ar semăna cu contractul încheiat de firma americană Bechtel şi criticat de Comisia Europeană în raportul de ţară.

Guvernul susţine că firma Vinci a obţinut contractul în condiţii perfect legale

Principalul reproş la adresa contractului cu firma americană a fost acela că s-a încheiat fără licitaţie publică, în ciuda prevederilor legale.

Ambasadorul Franţei spune că în cazul firmei Vinci a fost vorba despre o ofertă publică, făcută încă de acum doi ani şi publicată în Monitorul Oficial şi că multe alte societăţi occidentale ar fi fost interesate.

Firma franceză nu ar fi încălcat nici legislaţia românească nici pe cea europeană, aşa cum s-a întâmplat în cazul Bechtel.

Acest contract a fost negociat pe baza unei legi române în vigoare.   Philippe Etienne, ambasadorul Franţei la Bucureşti

Philippe Etienne recunoaşte însă că legea care priveşte "parteneriatul public-privat", pe baza căreia a fost negociat contractul cu firma franceză, nu e tocmai perfectă.

Potrivit declaraţiilor ambasadorului legea ar urma să fie îmbunătăţită în aşa fel încât să permită o competiţie mai mare pe piaţa ofertelor publice.

"Acest contract a fost negociat pe baza unei legi române în vigoare", mai spune Philippe Etienne, lăsând să se înţeleagă că nu e vina firmei franceze dacă legislaţia românească nu e destul de clară sau de deschisă competiţiei.

Traian Băsescu spune că acest contract ar fi fost acordat fără respectarea normelor europene în vigoare, mai precis fără licitaţie.

Evitând să comenteze scrisoarea pe care i-a adresat-o Traian Băsescu pe această temă, ambasadorul Franţei, a subliniat că firma Vinci a răspuns la o ofertă publică, la care toate firmele au avut posibilitatea să raspundă.

În plus, Vinci s-a angajat să constuiască partea cea mai dificilă a autostrăzii Braşov-Bucureşti - aceea care implică traversarea Carpaţilor şi unde ar fi nevoie de zece tuneluri şi poduri-a adăugat oficialul francez.

Valoarea contractului semnat de firma Vinci la Bucureşti este de aproximativ 400 de milioane de euro.