Ministerul Transporturilor spune că nu poate fi vorba nici de licitaţie nici de încredinţare directă

Reprezentanţii companiei au confirmat pentru BBC că semnarea contractului ar urma să aibă loc curând, cel mai probabil cu ocazia vizitei în România a premierului Franţei, Jean Pierre Raffarin, la începutul săptămânii viitoare.

Nu este clar încă dacă acordarea acestui contract s-a stabilit în urma unei licitaţii publice sau prin încredinţare directă.

Precedentul

Această din urmă metodă a mai fost folosită de România la atribuirea construcţiei autostrăzii Braşov-Borş firmei americane Bechtel, un contract public în valoare de 2,5 milioane de euro.

Atribuirea fără licitaţie a unui contract de o valoare atât de mare către o firmă americană a stârnit reacţii negative din partea Uniunii Europene.

Cazul este menţionat şi în ultimul raport de ţară drept o eroare din partea autorităţilor de la Bucureşti.

Ministrul de Externe, Mircea Geoană susţine că, în cazul Vinci, regulile Uniunii Europene în materie de investiţii publice vor fi respectate.

Explicaţii

Deocamdată, Ministerul Transporturilor spune că în acest caz nu poate fi vorba nici de licitaţie nici de încredinţare directă, fiind vorba de o investiţie finanţată de o bancă, iar execuţia lucrării a fost atribuită unei firme agreeată de respectiva bancă.

România doar a lansat proiectul şi a pus la dispoziţie terenul pentru lucrare.