BBCPolska.com
 
Aktualizacja:
 
Wyślij tę stronę znajomym Wersja do druku
A380 na taśmie produkcyjnej
 
airbus
Produkcja A380 wymagała wybudowania specjalnej hali
Airbus przystąpił do budowy pierwszego egzemplarza największego pasażerskiego samolotu świata A380, który będzie mógł na dwóch poziomach przewozić do 555 pasażerów.

Budowany w Toulouse w południowej Francji samolot może przeobrazić ruch lotniczy i podwoić zyski Airbusa.

A380 produkowany jest w zakładach, których wyposażenie kosztowało 240 mln funtów. Główna hala produkcyjna mierzy 49 metrów długości, 250 metrów szerokości i jest wysoka na 46 metrów.

Pierwsze maszyny zostaną oddane do użytku już w 2005 roku, a na szerszą skalę - w 2008 roku. Miesięczna produkcja sięgnie z czasem czterech maszyn.

Zamówienia powyżej oczekiwań

Dwupoziomowy A380 zamówiło dotychczas 11 linii lotniczych, między innymi Lufthansa, Qantas, Air France i Virgin Atlantic. Łącznie zamówiono 129 maszyn.

Nad zamówieniami zastanawiają się też trzej kolejni przewoźnicy z USA, Chin i Japonii.

W porównaniu z Boeingiem 747 - najbliższym konkurentem - A380 ma szersze siedzenia, większą odległość między rzędami siedzeń wygodną dla rozprostowania nóg, a także większy zasięg.

Boeing sądzi, że Airbus popełnił strategiczny błąd decydując się na produkcję tak dużych samolotów, na które - jego zdaniem - popyt jest ograniczony.

Odpowiedzią Boeinga na Airbusa jest 7E7 Dreamliner, który wśród swych atutów wymienia oszczędne zużycie paliwa.

 
 
Zobacz:
 
 
Zobacz też
 
 
Wyślij tę stronę znajomym Wersja do druku
 
  O nas | Napisz do nas | Pomoc
 
BBC © ^^ Powrót
 
  Strona główna | Archiwum dźwiękowe | Business English | Everyday English
|English Grammar
 
  BBC News >> | BBC Sport >> | BBC Weather >> | BBC World Service >> | BBC Languages >>
 
  Pomoc | O nas | Napisz do nas