مدیر ناسا گفت که سازمان تحت نظر او گزارش را عمدا در روز 31 دسامبر منتشر نکرده است

اعضای کنگره می گویند این سند 16 هزار صفحه ای به شکلی ارائه شده که تحلیل آن را بسیار مشکل می کند.

ناسا همچنین به خاطر انتشار تنها بخش هایی از این یافته ها در شب سال نو میلادی - که منتقدان آن را تلاشی برای مدفون کردن آن دانستند - مورد سرزنش قرار گرفت.

این مطالعه حاصل مصاحبه پژوهشگران ناسا با تقریبا 30 هزار خلبان درباره تجارب آنها در پرواز است.

مصاحبه با مهرنوش ابراهیمی در دفتر بی بی سی فارسی در واشنگتن

این داده ها نشان می دهد که در صدها مورد خلبانان با فاصله خیلی کم از سایر هواپیماها پرواز کرده اند، با سرعت زیاد ارتفاع کم کرده اند یا بدون داشتن مجوز در فرودگاه ها نشسته اند.

مایکل گریفین، مدیر ناسا، گفت که عموم نباید نگران این یافته ها باشند اما نمایندگان کنگره گفتند باید درباره این مطالعه تحقیق بیشتری انجام دهند.

'منافع تجاری'

خبرنگاران می گویند که مطالعات دولت فدرال در زمینه ایمنی پرواز قبلا در مواردی به خاطر نگرانی از پریشان شدن مسافران و صدمه دیدن منافع خطوط هوایی، علنی نشده بود.

بِرَد میلر، عضو دموکرات کنگره، گفت که گزارش کهنه شده است و قول داد ناسا را در این زمینه تحت فشار قرار دهد.

وی گفت: "گزارش متعلق به سه سال پیش است، تحلیل نشده بود و بخش اعظم اطلاعات مفید آن حذف شده و اصل گزارش کنار گذاشته شده بود."

مایکل گریفین هنگام ارائه مطالعه گفت: "از نظر من در این گزارش به سختی داده هایی پیدا می شود که مسافران به آن اهمیت دهند یا باید به آن اهمیتی بدهند."

آقای گریفین گفت ناسا هرگز قصد تحلیل داده های جمع آوری شده را نداشته اما قصد دارد شیوه انجام این مطالعه را در اختیار جامعه هوانوردی قرار دهد.

وی این مساله را که گزارش عمدا در شب سال نو منتشر شده تا یافته های آن نادیده بماند را رد کرد.