توضيحات وزير راه ايران درباره سقوط هواپيمای توپولوف
يکی از بستگان قربانيان که از هوش رفت، تحت مراقبت پزشکی قرار گرفت
احمد خرم، وزير راه و ترابری ايران، در نخستين اظهارات خود از هنگام سقوط هواپيمای توپولوف که روز سه شنبه در نزديکی خرم آباد روی داد، گفت که اين هواپيما روز پيش از پرواز مورد بازبينی فنی قرار گرفته بود.
پيش از اين اعلام شد که گروهی از نمايندگان مجلس شورای اسلامی در نامه ای به رييس مجلس خواستار استيضاح وزير راه و ترابری شده اند.
روز سه شنبه يک فروند هواپيمای توپولوف 154 که در مسير تهران به خرام آباد در حال پرواز بود، سقوط کرد و همه 117 سرنشين آن کشته شدند. چند مقام دولتی نيز در ميان قربانيان حادثه بودند.
آقای خرم که برای پاسخ دادن به سوالات نمايندگان در مجلس حاضر شده بود، پايين بودن ضريب امنيت پرواز در ايران را رد کرد و گفت که بازتاب گسترده سوانح هوايی در نتيجه "حساسيت زياد" افکار عمومی است.
او افزود که در کشور سالانه 17 هزار نفر جان خود را در سوانح رانندگی از دست می دهند، ولی مطبوعات حساسيت چندانی نسبت به آن نشان نمی دهند ولی در مورد دو سانحه هوايی که 150 قربانی داشته، تا اين حد حساسيت نشان داه شده است.
او گفت که پيش تر به نمايندگان مجلس گفته است که ناوگان هوايی کشور نياز به نوسازی دارد. او افزود که هم اکنون صخره نوردان ايرانی در حال جمع آوری اجساد قربانيان هستند.
درخواست نمايندگان مجلس
صد و پنجاه نماينده مجلس ايران خواستار تحقيق هر چه سريعتر در مورد علت حادثه سقوط هواپيمای توپولوف شدند.
سابقه سقوط هواپيماهای ايرانی
ژوئيه 2001: کشته شدن 143 نفر در اثر سقوط هواپيمای توپولوف 154 در نزديکی "ايرکوتسک" روسيه
مه 2001: کشته شدن 30 نفر سرنشين هواپيمای روسی ياک 40 در شمال ايران
مارس 1997: کشته شدن 80 نفر در سقوط يک هواپيمای نظامی در شمال شرقی ايران
اکتبر 1994: کشته شدن 66 نفر در اثر سقوط هواپيمای اف 28 در جنوب ايران
فوريه 1993: کشته شدن 132 نفر در اثر برخورد هواپيمای توپولوف 154 با يک هواپيمای نظامی در نزديکی تهران
در نامه نمايندگان که برای محمد خاتمی رييس جمهور نوشته شده، آمده است: متاسفانه تاکنون هيچ پاسخ قانع کننده ای از سوی مسوولان سازمان هواپيمايی کشوری در خصوص حوادث مشابه ديگری که طی چهار سال گذشته رخ داده و موجب قربانی شدن تعدادی از هموطنان شده، به ملت ايران ارائه نشده است.
اين نمايندگان خواستار آن شده اند تا ضمن برخورد قانونی و سريع با مسوولان مربوطه با بازبينی و کنترل تجهيزات هواپيمايی از وقوع حوادث مشابه جلوگيری شود.
در همين حال مهدی کروبی رييس مجلس شورای اسلامی از مسوولان وزارت راه و ترابری خواسته است تا مساله سقوط هواپيمای توپولوف را به طور جدی پيگيری کنند.
او همچنين گفت که کميته ای مرکب از قوای مقننه و مجريه برای پيگيری علت حادثه هوايی اخير تشکيل می شود و نتايج تحقيقات آن به مجلس ارائه می شود.
شرايط بد جوی
به گزارش خبرگزاری ايرنا استفاده از هلی کوپتر برای يافتن اجساد قربانيان حادثه سقوط هواپيما، به علت شرايط بد جوی غير ممکن شده است.
در حال حاضر حدود 200 صخره نورد به خرم آباد اعزام شده اند تا اجساد کشته شدگان سانحه هوايی روز سه شنبه را بيابند.
به رغم مشکلات جوی، تيم های امدادرسانی شامل متخصصان کوهنوردی توانستند روز سه شنبه خود را به محل سانحه برسانند و مقامات هلال احمر چادرهايی را در محل برپا کرده اند.
عمليات کمک رسانی سه شنبه شب با آغاز شب و بدتر شدن هوا بطور موقت متوقف شده بود.
امدادگرانی که در پی يافتن اجساد قربانيان سانحه سقوط هواپيمای مسافربری در نزديکی خرم آباد هستند، مجبور شدند به دليل وضعيت نامساعد هوا، صعب العبور بودن منطقه و تاريکی، عمليات خود را متوقف کنند.
روز سه شنبه، گروه امداد کوهستان برای يافتن اجساد قربانيان و لاشه هواپيما در تلاش بود.
پيشتر مقامات ايرانی تاييد کردند که همه 117 سرنشين هواپيمای توپولوف 154 که بامداد سه شنبه در کوههای نزديک خرم آباد سقوط کرد، جان خود را از دست داده اند.
علت سقوط اين هواپيما هنوز اعلام نشده است.
يکی از روستاييان گفت که هواپيما به طور کامل از هم پاشيد و به قطعات کوچک تقسيم شد.
بستگان در فرودگاه
با انتشار خبر سقوط هواپيما، دهها نفر از بستگان قربانيان اين حادثه در فرودگاه مهر آباد تهران حاضر شدند.
"نسرين شفيعيان" که به دنبال دريافت اطلاعاتی درباره همسرش "هوشنگ" از مسافران هواپيما بود، با چشمانی اشکبار به سر و سينه خود می زد و می گفت: کجايی؟ چه به سرت آمد؟
او سقوط هواپيما را نتيجه بی کفايتی کسانی می دانست که هواپيماهای دست دوم را از شوروی سابق خريده اند.
بر اساس گزارش ها، چهار نفر از مسافران اسپانيايی بودند. وزارت خارجه اسپانيا گفته است که آنها برای فروش کالاهای الکتريکی به ايران رفته بودند.
اين هواپيما که متعلق به خطوط هواپيمايی ملی ايران (ايران ار) و در اجاره شرکت ايران ارتورز بود در حدود ساعت شش و نيم بامداد به وقت محلی تهران را به مقصد خرم آباد ترک کرد.
مدت زمانی پس از آن، ارتباط هواپيما با برج مراقبت پرواز قطع و هواپيما از صفحه های رادار محو شد.
انفجار مهيب
گزارش های رسيده از منطقه حاکيست که هواپيما اندکی پيش از رسيدن به خرم آباد، با صدای انفجار مهيبی در حدود 25 کيلومتری جنوب غرب خرم آباد در کوهها سقوط کرد.
عبدالله رمضان زاده، سخنگوی دولت ايران اعلام کرد که لاشه هواپيما در منطقه "سراب دوره" در نزديکی خرم آباد پيدا شده است.
صدها مامور امداد و نيروهای نظامی برای شرکت در عمليات جستجو به منطقه شتافته اند.
گفته شده که هنگام سانحه هوا ابری، اما آرام بود.
تحقيق فوری
محمد خاتمی، رييس جمهوری ايران دستور تحقيق فوری در مورد سانحه را داده است و اعلام شد که ستاد ويژه ای مامور رسيدگی به اين امر شده است.
اين تازه ترين مورد سوانح مربوط به هواپيماهای قديمی ساخت روسيه است که به وسيله شرکت های هواپيمايی ايران اجاره شده اند.
در ماه مه گذشته، يک هواپيمای مسافربری چارتر "ياک 40" در شمال شرق ايران سقوط کرد که بر اثر آن، همه 30 سرنشين هواپيما از جمله هفت تن از نمايندگان مجلس ايران کشته شدند.
به دليل تحريم های اقتصادی آمريکا، ايران در خريد قطعات لازم برای ناوگان هواپيماهای بوئينگ که پيش از انقلاب خريداری شده، با مشکلاتی رو به روست. ايران می گويد که اين اقدام آمريکا، جان مسافران بی گناه را به خطر می اندازد.
