يکی از بستگان قربانيان، پس از شنيدن خبر سقوط هواپيما
امدادگرانی که در پی يافتن اجساد قربانيان سانحه سقوط هواپيمای مسافربری در نزديکی خرم آباد هستند، مجبور شدند به دليل وضعيت نامساعد هوا، صعب العبور بودن منطقه و تاريکی، عمليات خود را متوقف کنند.
با وجود کوهستانی بودن منطقه، امدادگران توانسته بودند خود را محل سقوط هواپيما برسانند.
ماموران هلال احمر هم در نزديکی اين منطقه اقدام به زدن چادر کردند، و در همان حال گروه امداد کوهستان برای يافتن اجساد قربانيان و لاشه هواپيما در تلاش بودند.
پيشتر مقامات ايرانی تاييد کردند که همه 117 سرنشين هواپيمای توپولوف 154 که بامداد سه شنبه در کوههای نزديک خرم آباد سقوط کرد، جان خود را از دست داده اند. چهار مقام دولتی نيز در ميان قربانيان حادثه بودند.
علت سقوط اين هواپيما، که از تهران عازم خرم آباد در استان لرستان بود، هنوز اعلام نشده است.
سابقه سقوط هواپيماهای ايرانی
ژوئيه 2001: کشته شدن 143 نفر در اثر سقوط هواپيمای توپولوف 154 در نزديکی "ايرکوتسک" روسيه
مه 2001: کشته شدن 30 نفر سرنشين هواپيمای روسی ياک 40 در شمال ايران
مارس 1997: کشته شدن 80 نفر در سقوط يک هواپيمای نظامی در شمال شرقی ايران
اکتبر 1994: کشته شدن 66 نفر در اثر سقوط هواپيمای اف 28 در جنوب ايران
فوريه 1993: کشته شدن 132 نفر در اثر برخورد هواپيمای توپولوف 154 با يک هواپيمای نظامی در نزديکی تهران
يکی از روستاييان گفت که اين هواپيما به طور کامل از هم پاشيد و به قطعات کوچک تقسيم شد.
بستگان در فرودگاه
با انتشار خبر سقوط هواپيما، دهها نفر از بستگان قربانيان اين حادثه در فرودگاه مهر آباد تهران حاضر شدند.
"نسرين شفيعيان" که به دنبال دريافت اطلاعاتی درباره همسرش "هوشنگ" از مسافران هواپيما بود، با چشمانی اشکبار به سر و سينه خود می زد و می گفت: کجايی؟ چه به سرت آمد؟
او سقوط هواپيما را نتيجه بی کفايتی کسانی می دانست که هواپيماهای دست دوم را از شوروی سابق خريده اند.
بر اساس گزارشها، چهار نفر از مسافران اسپانيايی بودند. وزارت خارجه اسپانيا گفته است که آنها برای فروش کالاهای الکتريکی به ايران رفته بودند.
به دنبال سقوط هواپيما گروههای نجات به محل حادثه اعزام شدند، ولی مقامات هواپيمايی گفته اند که وجود برف در اين منطقه کوهستانی، مانع عمليات آنان شده است.
اين هواپيما که متعلق به خطوط هواپيمايی ملی ايران (ايران اير) و در اجاره شرکت ايران ايرتورز بود در حدود ساعت شش و نيم بامداد به وقت محلی تهران را به مقصد خرم آباد ترک کرد.
مدت زمانی پس از آن، ارتباط هواپيما با برج مراقبت پرواز قطع و هواپيما از صفحه های رادار محو شد.
انفجار مهيب
گزارش های رسيده از منطقه حاکيست که هواپيما اندکی پيش از رسيدن به خرم آباد، با صدای انفجار مهيبی در حدود 25 کيلومتری جنوب غرب خرم آباد در کوهها سقوط کرد.
عبدالله رمضان زاده، سخنگوی دولت ايران اعلام کرد که لاشه هواپيما در منطقه "سراب دوره" در نزديکی خرم آباد پيدا شده است.
همچنين گفته می شود که ممکن است يکی از مسوولان اجرايی استان از جمله سرنشينان هواپيما باشد.
صدها مامور امداد و نيروهای نظامی برای شرکت در عمليات جستجو به منطقه شتافته اند.
علت حادثه هنوز روشن نشده است. گفته شده که هنگام سانحه هوا ابری، اما آرام بود.
تحقيق فوری
محمد خاتمی، رييس جمهوری ايران دستور تحقيق فوری در مورد سانحه را داده است و اعلام شد که ستاد ويژه ای مامور رسيدگی به اين امر شده است.
اين تازه ترين مورد سوانح مربوط به هواپيماهای قديمی ساخت روسيه است که به وسيله شرکت های هواپيمايی ايران اجاره شده اند.
در ماه مه گذشته، يک هواپيمای مسافربری چارتر "ياک 40" در شمال شرق ايران سقوط کرد که بر اثر آن، همه 30 سرنشين هواپيما از جمله هفت تن از نمايندگان مجلس ايران کشته شدند.
به دليل تحريمهای اقتصادی آمريکا، ايران در خريد قطعات لازم برای ناوگان هواپيماهای بوئينگ که پيش از انقلاب خريداری شده، با مشکلاتی رو به روست. ايران می گويد که اين اقدام آمريکا، جان مسافران بی گناه را به خطر می اندازد.
