رئیس پلیس راهنمایی رانندگی ایران اظهارات کم سابقه ای ایراد کرده است

آقای رویانیان در جمع خبرنگاران در تهران گفته است:" سقف بعضی از خودروها به علت ضعف ساخت به گونه‌ای است که با یک واژگونی باعث کشته شدن سرنشینان خودرو می‌ شود و استاندارد نبودن ترمزهای قدیمی و عدم استفاده از سیستم ترمز ABS شدت حادثه را در تصادفات رانندگی چندین برابر می‌کند."

مقام های ایرانی معمولا به بهانه حمایت از صنعت داخلی از محصولات تولید ایران انتقاد نمی کنند اما تهدید رئیس پلیس راهنمایی رانندگی ایران به افشای نام خودروهای فافد ایمنی، یکی از کم سابقه ترین هشدارهایی است که در سال های اخیر داده شده است.

محمد رویانیان در اظهارات کم سابقه ای گفته است: "تا کی باید اینگونه ضعف‌ها را تحمل کنیم، خودروهای غیر ایمن یکی از مشکلات پیش روی ما در رشد تصادفات است که ما در این زمینه با دانشگاه‌ها قراردادی بسته‌ایم تا شاخص‌‌های ایمنی خودروها را طراحی کنیم و تا پایان سال نیز به خودروسازان فرصت اصلاح می‌دهیم."

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ایران در سخنان تهدیدآمیزی خطاب به خودرو سازان ایرانی گفته است" "در صورتیکه ضعف‌های ایمنی خودروها تا پایان امسال برطرف نشود در سال ۸۸ اسامی خودروهای فاقد ایمنی را به مردم اعلام می‌کنیم تا کسانی که به جان خود و خانواده‌هایشان اهمیت می‌دهند از خریداری این خودروها خودداری کنند."

آقای رویانیان از ضعف ایمنی در موتور سیکلت های ایرانی نیز انتقاد کرده و گفت: " زمانی که موتورسیکلت‌های بدون ایمنی با قیمت‌های ارزان در اختیار جوانان قرار می‌گیرد با این مشکل مواجه می‌شویم که ۲۰ درصد از فوت شدگان تصادفات کشور را موتورسیکلت‌ سواران تشکیل می‌دهند که این رقم در بعضی از استان‌ها نیز به بیش از ۴۰ درصد می‌رسد."

آمار تصادفات رانندگی در ایران بیش از ۴۰۰ هزار مورد در سال است که از بالا ترین آمارها در سطح جهان است.

ایران همچنین آمار ۲۶ هزار کشته در تصادفات رانندگی را داراست که این کشور را در جهان رکورد دار کرده است.

پلیس راهنمایی رانندگی ایران در سال های اخیر تلاش برای کاهش تصادفات رانندگی را آغاز کرده اما وضعیت نامساعد جاده ها و فقدان ایمنی خودروها آمار تصادفات در ایران را همچنان بالا نگه داشته است.