کرایسلر اعلام ورشکستگی می کند

باراک اوباما رئیس جمهوری آمریکا اعلام کرده است که شرکت خودروسازی کرایسلر تحت قانون موسوم به منشور 11 اعلام ورشکستگی خواهد کرد و به علاوه با شرکت فیات شریک خواهد شد.

منشور 11 شرکت ها را در برابر طلبکاران محافظت می کند و به آنها اجازه می دهد ضمن سامان دادن امور مالی خود همچنان به مبادله سهام خود در بازار بپردازند.

کاخ سفید گفت که این حرکت پس از شکست گفتگوها با وام دهندگان کرایسلر صورت می گیرد.

رابرت ناردلی، مدیر کل کرایسلر، گفت که او پس از پایان ورشکستگی شرکت، از مقام خود کناره گیری خواهد کرد.

برخی نمایشگاه های فروش کرایسلر تعطیل خواهند شد اما به گفته رئیس جمهور آمریکا فعلا هیچ کارمند و کارگری اخراج نخواهد شد.

کرایسلر همچنین 8 میلیارد دلار دیگر کمک دولتی دریافت خواهد کرد.

کاخ سفید این حرکت را یک اعلام ورشکستگی اضطراری توصیف کرد که باید ظرف 30 تا 60 روز پایان یابد.

رئیس جمهور آمریکا گفت که "گام های لازم" برای زنده نگاه داشتن کرایسلر برداشته شده است.

وی افزود که او امیدوار است کرایسلر پس از شراکت با شرکت فیات "قوی تر با قدرت رقابت بیشتر" ظاهر شود.

وی گفت: "این شراکتی است که به کرایسلر فرصت می دهد نه تنها بقا یابد، بلکه در صنعت جهانی خودروسازی رشد و نمو کند."

درخواست حفاظت براساس منشور 11 به ایجاد یک موسسه جدید منجر خواهد شد.

براساس توافقی که با دولت آمریکا صورت گرفت، فیات 20 درصد در کرایسلر سهم خواهد گرفت که احتمال افزایش آن به 35 درصد وجود دارد.

وزارت خزانه داری هشت درصد سهم این شرکت را در اختیار می گیرد، یک صندوق امانات به نام VEBA که توسط یک اتحادیه کارگری اداره می شود 55 درصد در کرایسلر سهم می گیرد و دولت های کانادا و آنتاریو نیز در مجموع دو درصد سهم خواهند گرفت.

سهامدار اصلی کرایسلر به نام "سربروس" مجبور است 80 ممیز یک دهم درصد از سهام خود را واگذار کند. و شرکت دایملر نیز 19/9 درصد سهام خود در کرایسلر را واگذار خواهد کرد.

شرکت مدیریت سرمایه گذاری سربروس این میزان سهم را در سال 2007 به مبلغ 7 میلیارد و 400 میلیون یورو از شرکت آلمانی دایملر خریده بود.

شراکت با فیات به ایجاد ششمین شرکت خودروسازی دنیا منجر خواهد شد.

این شرکت ایتالیایی مجبور نیست چیزی بابت سهم خود بپردازد و به علاوه درهای بازار آمریکای شمالی به رویش گشوده خواهد شد.

در مقابل کرایسلر خواهد توانست از تخصص فیات در ساخت اتومبیل های کوچکتر و کم مصرف تر در کارخانه هایش در آمریکا بهره گیرد.

کرایسلر که پس از جی ام و فورد جزو سه شرکت عمده خودروسازی آمریکاست، در ابتدای سال 4 میلیارد دلار از دولت فدرال وام گرفته بود و از آن زمان تاکنون 500 میلیون دلار دیگر نیز قرض کرده است.