بويينگ چند ماه پيش اعلام کرد 30 هزار نفر از شمار کارمندان خود خواهد کاست
بويينگ، بزرگترين شرکت هواپيماسازی جهان، اعلام کرد که عواقب حملات يازده سپتامبر بيش از 600 ميليون دلار به منافع اين شرکت ضربه زده است.
مقام های اين شرکت که در شهر شيکاگو، در شمال ايلات متحده آمريکا مستقر است می گويند که شرکت اگرچه در سه ماهه چهارم سال گذشته 722 ميليون دلار سود داشته است، اما عمدتا به خاطر پيامدهای مربوط به حملات 11 سپتامبر بر شرکت های هواپيمايی، 622 ميليون دلار ضرر ثبت کرده است.
بويينگ چند ماه پيش اعلام کرده بود با توجه به بحران هوانوردی در جهان، 30 هزار نفر از شمار کارمندان خود خواهد کاست.
"واحد جت های مسافربری" اين شرکت 95 هزار کارمند دارد.
در انتظار بدترين تحولات
"فيل کانديت" مدير کل بويينگ گفت: "به نظر می رسد ما در حال وارد شدن به دوره ای پرچالش هستيم، اما عملکرد تجاری خوب است."
وی گفت که عملکرد عمومی بويينگ مثبت است و پيش بينی می شود اين عملکرد به ايجاد درآمد و توليد نقدينه برای شرکت کمک کند.
اما يک کارشناس صنعت هوانوردی در روز چهارشنبه هشدار داد که اين صنعت بايد در انتظار طوفان باشد.
"مايکل بويد" از "گروه مشاوره ای بويد" گفت: "بدترين تغييرات در راه است... البته اروپا به خاطر مسايل مربوط به شرکت های هوايی سابينا و سوييس اير (که هردو ورشکست شدند) خيلی از ما جلوتر است."
اين دو شرکت بلژيکی و سوييسی در اواخر سال 2001 اعلام ورشکستگی کردند.
بويينگ که 60 درصد درآمد آن حاصل از فروش هواپيماهای مسافربری است، برای آن که از افت و خيز مستمر صنعت مسافربری در امان بماند، دست به ايجاد تنوع در فعاليت های صنعتی خود زده است.
اين شرکت عنوان می کند که انتقال ستاد مرکزی آن، از شهر سياتل به شيکاگو به اين فرآيند کمک کرده است.
البته مجموع درآمد شرکت بويينگ در سه ماهه چهارم سال 2001 نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 8/6 درصد افزايش يافت و به 7/15 ميليارد دلار رسيد.
بويينگ اعلام کرد که در سال جاری 380 جت مسافربری و سال آينده 276 جت مسافربری توليد خواهد کرد. بويينگ سال گذشته 527 هواپيمای جت مسافربری توليد کرده بود.
از مجموع 30 هزار شغلی که قرار است نهايتا حذف شود، تاکنون 12 هزار شغل حذف شده و باقی آن قرار است در اواسط سال جاری کنار گذشته شود.
رقابت با ايرباس
بويينگ هر چند هنوز پيشتاز صنعت هواپيماسازی جهان است، اما با رقابت روزافزون شرکت چندمليتی اروپايی ايرباس روبرو است.
شرکت ايرباس به وسيله هواپيمای مدل "ای 380" نوع سوپر-جامبو، بخش اعظم سهام بازار جت های مسافربری را از آن خود کرده است و اين درحالی است که تا فعال شدن اين هواپيما چند سال باقی است.
ايرباس اخيرا 6 هزار نفر از کارمندان خود را اخراج کرده و يک سوم از سفارشات ساخت هواپيما را از دست داده است.
