En fotos: La historia detrás de los puentes de Londres

Última actualización: Viernes, 15 de junio de 2012

Puentes de Londres: escenarios de conflictos, transformaciones de la vida de una ciudad cosmopolita

  • Foto: Rafael Estefanía
    Inaugurado en 1894 tras ocho años de construcción, el Puente de la Torre, uno de los más famosos de la ciudad. Está diseñado para facilitar el tránsito hacia el este de Londres. Se abre para el paso de barcos. En 1952, un conductor de autobús se hizo famoso por hacer saltar el vehículo de lado a lado del puente, mientras este se levantaba. Nadie resultó herido. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Rafael Estefanía
    Uno de las más fotografiados y pintados de Londres es el puente de Westminster, que se encuentra junto al Big Ben y el Parlamento.
  • Foto: Rafael Estefanía
    Inaugurado en 1873, el Albert Bridge fue diseñado como una empresa comercial para el cobro de peajes después de que se observara que el suroeste de Londres se estaba desarrollando rápidamente. La iniciativa fracasó, pero el puente está considerado como uno de los más hermosos de la ciudad por su diseño y la iluminación de sus 4.000 bombillas. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Rafael Estefanía
    Los historiadores creen que el primer puente de Londres fue construido por los romanos en madera. Destruido varias veces por los conflictos o acciones naturales, fue reconstruido en piedra en 1209. El Puente de Londres actual fue construido por John Mowlem de 1967 a 1972 y fue inaugurado por la reina Isabel II el 17 de marzo de 1973. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Rafael Estefanía
    Inaugurado en 2.000, la Declaración del Milenio es el nuevo puente de Londres que une la catedral de San Pablo con la Tate Modern. Fue cerrado apenas dos días después de su inauguración, ya que el exceso de transeúntes y el propio diseño hacían que el puente se moviese. Si bien esto no presentaba un peligro, fue restaurado y reabierto en 2002. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Rafael Estefanía
    Originalmente creado en 1817 y pintado por Claude Monet y John Constable, el puente de Waterloo fue reconstruido en la década 1940, principalmente con mano de obra femenina, ya que los hombres habían sido reclutados para la guerra. Esto le valió el apodo del Puente de las Damas. Fue el único puente de la ciudad en sufrir varios bombarderos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Rafael Estefanía
    El puente de Blackfriars fue creado en el siglo XVIII y originalmente se bautizó como William Pitt (entonces primer ministro británico), pero su nombre cambió cuando el político perdió popularidad. El nombre de Blackfriars proviene de un monasterio del siglo XIII que se encontraba cerca. Reconstruido en 1869, más de cien años más tarde, en 1982, fue el escenario del ahorcamiento del famoso banquero italiano Roberto Calvi. Inicialmente se pensó que se había tratado de un suicidio, pero pronto las investigaciones plantearon la posibilidad de que fuera asesinado por la mafia italiana después de desacuerdos en una operación de lavado de dinero. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Rafael Estefanía
    El Hungerford se compone de tres puentes estrechos que se utilizan para el tránsito de trenes y peatones. Uno de ellos, conocido como puente de Charing Cross, fue varias veces pintado por Claude Monet en las pinturas que representan la niebla y el cielo gris de Londres que marcaron el final del siglo XIX. Foto: Rafael Estefanía.
  • Foto: Paula Idoeta - BBC Brasil
    Inaugurado en 1887, el puente de Hammersmith fue víctima de tres ataques del IRA (Ejército Republicano Irlandés) en 1939, 1996 y 2000, y se cerró para fortalecer sus estructuras durante la década de 1990. Foto: Paula Idoeta - BBC Brasil.
  • Foto: Paula Idoeta - BBC Brasil
    Inaugurado en 1777, el puente Richmond era conocido por su estructura sencilla y elegante, con 13 arcos. La obra fue pintada por John Constable y JMW Turner. Se encuentra en el oeste de la ciudad, en una zona bucólica, popular para el piragüismo. Foto: Paula Idoeta - BBC Brasil.

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