Vuelo MH370: Reciben la "pista más prometedora" del avión desaparecido

  • 7 abril 2014
Angus Houston
El Coordinador General de la Agencia Conjunta, Angus Houston, explicó mapa en mano que encontraron señales "consistentes" con las de las cajas negras.

El Coordinador General de la Agencia Conjunta (JACC), que lidera la búsqueda del avión desaparecido, Angus Houston, informó que un barco australiano detectó señales consistentes con las de las cajas negras de los aviones.

Hablando en un rueda de prensa, Houston aseguró que es la "pista más prometedora" hasta ahora, en los esfuerzos de búsqueda del avión de Malaysia Airlines desaparecido el ocho de marzo, con 239 personas a bordo.

El buque Ocean Shield recibió dos señales, una de las cuales duró más de dos horas.

Sin embargo, aclara que no pueden confirmar que se trate del avión.

"No hemos encontrado la aeronave todavía y necesitamos una confirmación posterior", dijo.

Dos señales

Ocurrieron dos detecciones separadas, dijo Houston. La primera duró dos horas y 20 minutos antes de que se perdiera. El barco dio la vuelta y detectó la segunda durante 13 minutos.

El Ocean Shield se encuentra todavía en la zona, pero no ha recibido señales de nuevo.

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"En esta ocasión se recibieron dos pulsaciones distintas, que serían compatibles con las transmisiones tanto de la grabadora de datos de vuelo como con el registrador de voz de cabina”, dijo Houston.

Según el comandante, todavía falta localizar la posición de las señales. Una vez que eso ocurra, el Ocean Shield sumergerá el submarino autónomo Bluefin 21 para tratar de localizar los restos en el fondo del mar.

La señal se escuchó a una profundidad de 4.500 metros, límite de la capacidad de profundidad del Bluefin 21, según informó el cordinador de la misión.

Advirtió que los próximos pasos podrían tomar tiempo.

"Puede tomar algunos días antes de que se establezca si estas detecciones pueden ser confirmadas como pertenecientes al vuelo MH370".

Contra el tiempo

Mapa
Angus mostró en un mapa la localización del Ocean Shield, barco australiano encargado de detectar las señales.

La operación de búsqueda se encuentra en una carrera contra el tiempo ya que las baterías las cajas negras pueden agotarse en cualquier momento.

El buque de búsqueda chino Haixun 01 también escuchó brevemente señales en otra zona de búsqueda el fin de semana. Estas señales también están siendo investigadas.

Ni una sola pieza del avión desaparecido ha sido encontrada hasta ahora, pero las autoridades han llegado a la conclusión -con base en datos de satélite- que la aeronave terminó su vuelo en el mar, al oeste de la ciudad australiana de Perth.

Los funcionarios no saben por qué se perdió contacto con los controladores aéreos y el avión terminó fuera su trayectoria prevista.

Los antecedentes de los pasajeros y la tripulación han sido investigados pero hasta la fecha las autoridades creen que haya ninguna prueba concreta que permita saber la cauda para que el avión desapareciera.