BBCIndonesia.com
  • Bantuan
 
Diperbaharui pada: 16 Juni, 2008 - Published 08:24 GMT
 
Email kepada teman   Versi cetak
Mengusut masalah perkeretaapian
 

 
 
Kecelakaan mengundang pernyataan soal kelaikan kereta
Kecelakaan mengundang pertanyaan soal kelaikan kereta
Mungkin tidak banyak orang yang tahu bahwa setiap 30 menit satu orang meninggal akibat kecelakaan lalu lintas di Indonesia.

Tapi itulah data yang diajukan pakar transportasi dari Yogyakarta, Agus Taufik Mulyono.

Lalu apakah warga masih merasa aman dalam perjalanan di darat, laut, sungai dan udara selama ini?

Saya mengajak Anda untuk menengok sistem transportasi Indonesia.

Sejauh mana tanggung jawab operator transportasi dijalankan untuk menjaga keselamatan penumpang? Saya mulai perjalanan untuk menjelajah angkutan transportasi antar kota ini dari Jakarta dengan menengok dunia kereta api di Indonesia.

Saya saat ini memasuki kereta api dari stasiun Gambir Jakarta menuju Yogyakarta dengan perhitungan perjalanan selama tujuh jam.

Tidak terjadi insiden berarti dan kereta api memasuki stasiun di Yogyakarta pagi dinihari meski semalam merasakan was-was setelah beberapa hari sebelumnya terdengar adanya kereta anjlok.

Kereta berguling

Sebagian pengguna kereta api juga wanti-wanti agar tidak keselamatan ini diperhatikan.

Kecelakaan kereta menelan korban
Kecelakaan kereta api sering menelan korban jiwa

Sebagian kecelakaan kereta api seperti tabrakan atau terguling, yang disalahkan adalah masinis. Apa ada yang kurang dengan pendidikan masinis?

Demikian salah satu suasana pengajaran di sekolah masinis di Yogyakarta. Para calon masinis ini mengalami pendidikan bertahap sebelum diperbolehkan membawa kereta sendiri.

Namun, ada pertanyaan yang menyeruak tentang bagaimana kecelakaan yang masih sering terjadi di perekeretaapian.

Haryono, Kepala Balai Pelatihan Teknik Traksi Yogyakarta mengakui proses pendidikan masinis dulu berbeda.

Di Bengkel Yasa Yogyakarta ini lokomotif kereta api diperiksa kelaikannya.

Suku cadang

Namun ternyata belum bisa memberikan jaminan akan lancar beroperasi karena salah satunya kesulitan mendatangkan suku cadang, kata Albert Tarra, kepala Balai Yasa di Yogyakarta.

Pertanyaan lain yang muncul adalah banyaknya gerbong tua digunakan yang juga menjadi penyebab kecelakaan seperti dikatakan

Hendy Hendratno Adji membantah lokomotif tua menjadi penyebab kecelakaan karena tidak ada jaminan gerbong baru kualitasnya lebih baik.

Lalu apa yang dilakukan satu-satunya pengelola kereta api Indonesia? Direktur PT KA Rony Wahyudi, kualitas jasa perkereta apian sedang ditingkatkan dengan dukungan dengan anggaran baru

Dari rangkaian kereta api, saya ajak Anda menengok bagaimana angkutan bus antar kota dalam seri transportasi Indonesia ini.

 
 
Nama
Kota/Negara
Email
Komentar anda
 
  
BBC mungkin mengedit komentar anda dan tidak menjamin semua akan diterbitkan
 
Garuda di Cengkareng Serial laporan
Asep Setiawan membedah problem angkutan umum
 
 
bus Bus umum
Tantangan rumit mengurangi kecelakaan bus
 
 
ferry Angkutan laut
Mencari faktor penghambat standard angkutan laut
 
 
angkutan sungai Angkutan Sungai
Menekan risiko kecelakaan di angkutan sungai
 
 
pelatihan pilot Angkutan Udara
Mencari faktor penyebab kecelakaan angkutan udara
 
 
Asep Setiawan Kartu Pos
Catatan Asep Setiawan tentang perawatan angkutan
 
 
Berita utama saat ini
 
 
Email kepada teman   Versi cetak
 
  Bantuan | Hubungi kami | Tentang kami | Profil staf | Pasokan Berita RSS
 
BBC Copyright Logo ^^ Kembali ke atas
 
  Berita Dunia | Berita Indonesia | Olahraga | Laporan Mendalam | Ungkapan Pendapat | Surat dari London
Bahasa Inggris | Berita Foto | Cuaca
 
  BBC News >> | BBC Sport >> | BBC Weather >> | BBC World Service >> | BBC Languages >>
 
  Bantuan | Privacy